Turbinenmodelle werden immer beliebter, dennoch ist so mancher nicht bereit für seinen Modell-Jet den Gegenwert eines Kleinwagens zu bezahlen. Mit dem TWISTER aus ELAPOR®gibt es den „Turbinen“-Spass für kleines Geld.

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Art.Nr.: MPX214222
GTIN/EAN: 4041033122228
Bewertungen:(2)
HAN: 214222
Diesen Artikel haben wir am 12.04.2007 in unseren Katalog aufgenommen.
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Turbinenmodelle werden immer beliebter, dennoch ist so mancher nicht bereit für seinen Modell-Jet den Gegenwert eines Kleinwagens zu bezahlen. Mit dem TWISTER aus ELAPOR®
gibt es den „Turbinen“-Spass für kleines Geld. Ansprechende, der Typenklasse entsprechende Fluggeschwindigkeit, Jet-typischer Kunstflug und geniale Optik zeichnen den TWISTER besonders aus. Ein wichtiges Konstruktionsziel war ein sicheres Handstartverhalten. Dieses ist für ein Impellermodell absolut nicht selbstverständlich, jedoch konnten wir durch geringe Flächenbelastung und gezielte Profilauswahl hier ein Optimum erreichen.


Obwohl die Flugeigenschaften unkritisch sind und die Landegeschwindigkeit gering ist, sollte der Pilot ausreichend geübt sein.


• einfacher und schneller Aufbau durch fertige Formteile.

• besonders robust durch ELAPOR®.

• optisch ansprechend durch detaillierte Oberfläche in Metallic-Optik.

• Antrieb durch einen eigens für dieses Modell optimierten Impeller.

• betriebsfertig montierter und ausgewuchteter Impeller mit Brushless-Motor im Baukastens enthalten

• nach Fertigstellung bleibt der gesamte Antriebsstrang durch die Wartungsklappe für Servicearbeiten zugänglich


Baukasteninhalt:

ELAPOR® Formteile

GfK Holm

Kleinteile und Anlenkungsteile

Dekorbogen

Impeller mit Brushless-Motor

Ausführliche und bebilderte Bauanleitung

Technische Daten:

Spannweite: 850 mm

Rumpflänge: 1170 mm

Fluggewicht (mit Li-BATT BX 3/1-2500): ca. 880 g

Tragfächeninhalt: ca. 25,5 dm²

Flächenbelastung (FAI) ab: ca. 31 g/dm²

RC-Funktionen: Höhen-, Querruder u. Motor

Kundenrezensionen:

Autor:  am 25.04.2008     Bewertung:4 von 5 Sternen!

Der Twister ist ein toller Flieger, der sich mit dem beiliegenden Antrieb sehr gut starten und Fliegen lässt.
Deutlich agiler wird der Twister beim Einbau eines Minifan mit HET 2w20 und einem 4s oder 5s lipo. Mit dieser Auslegung macht der Jet dann richtig Spass.

Autor:  am 19.06.2007     Bewertung:5 von 5 Sternen!

ich finde es serh gut, weil er kunstflug,normalflug und andere sachen kann.Das landeanflugstempo ist sehr gering

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